昭和のバイクです。
初期ホンダタクトフルマークのクレージュタクトです。
1時間ほど軽く磨きまし締めしました。
駆動系、タイヤ前後、バッテリー全て問題ございません。
来週ナンバーを取り、試乗チェック致します。
暫くお店の配達に使い様子を見たいと思います。
ご興味のある昭和のバイク好きの方がいらっしゃいましたら
ご試乗できますのでご遠慮なくどうぞ！！！

入荷致しました。
これから少し？かなり磨きを入れます。
状態も当時のまま良く、現状素のままでも走る、曲がる、止まるは問題ございませんが
少々手をいれてみます。
懐かしい80年代、当時RZ250のライバル車両で販売は圧倒的にホンダの勝ちでしたね。
エンジンも静かで白煙等も全く無です。
ちょいと気になるお客様いらっしゃいましたら是非店頭にてご試乗も可能でございます。
如何でしょうか！！

懐かしの80年代！！
共にホンダ☆
VT250F(初期MC08-型）お色は黒、フルノーマル
クレタク（白ピンク）同じくフルノーマル
近日画像をアップさせて頂きますので
どうぞお楽しみに^^)

3/5更新　コ〇ケさん！お買い上げありがとうございました。

当店のお客様よりお譲り頂きました車両です。
ヨシムラTMRキャブ他カスタム多数の極上車両です。
江戸川区のコ〇ケさん！！
如何でしょうか～

ようやく形になってきました。
仕事の合間？（ほとんどが深夜ですが）だいぶ仕上がって参りました。
スポークは張替の予定でしたが、ここまできたら人力で磨いてやるかと
考えております。昨日配達で約50K乗車し、プラグ交換を行い、調子はいいですね～
フロントブレーキのメッシュホース化（黒ゴムチューブで巻きますのでわからない）とリアライニング交換、ショートパーツの交換でひと段落な感じです。
純正チャンバーの再メッキするかで悩んでおります！？

自分用で仕入れました（とりあえず？）
1978年アメリカニューヨークから来た1台です。
あえてタンク・カウルはKH400最終カラーにしております。
現在磨き込みを行い、試乗中です。
頑張って綺麗にしますょ～また更新します。

12/30更新
オーナー様が決まりました。
この度はありがとうございました。

個人的な趣味で1台仕入れました。
このまま乗れます。
もう少し磨き込んでおきます！！

12/29更新
オーナー様が決まりました。
この度はありがとうございました。

久しぶりに程度の良いカブ仕込みました。
実走7000K台の低走行車両です。
プラグ、クリーナー、エンジンオイル交換致しました。
エンジン音も静かで良い状態です。さびも年式からすると非常に少なく
操作系も軽やかです。
燃費も良いので、通勤、通学、普段履きの足にいかがでしょうか。
試乗もできますので是非ご検討ください。
車両は大磯店舗にございます。

初めの数か月くらいは責任を持ちお薦め出来る車両をと、、、、
探しておりますが年末に向けても少ないですね～（トホホ）
旧車の400ccクラスは軒並み超プレミア価格で推移し、最近ではバブ（ホーク系）すら
射程外の価格になってきている市場です。
ちょいと年末、年始は買い付けに動こうかと考えている年の瀬でございます。
情報がありましたらアップさせて頂きます！！

次のオーナー様が見つかりました。
当時物としては外装、機関の状態が非常に良いので
メンテナンスして頂き大事にして頂けますと嬉しいですね。
この度はありがとうございました。